В минувшую среду прошла пресс-конференция представителей городской власти. Главные темы касаются многих горожан напрямую: повышение тарифа на проезд в общественном транспорте и нововведения в сфере образования.

Коммунизм в отдельно взятых автобусах

В коммунальных автобусах можно будет проехать

по электронной социальной карточке бесплатно

- Новый тариф на проезд в городских автобусах 2,50 грн. – это «тариф выживания». Мы надеемся на нем остановиться и больше в обозримом будущем не повышать. Но это, как вы понимаете, зависит не только от перевозчиков, – сказал руководитель Ассоциации перевозчиков г. Никополя, депутат горсовета Александр Саюк.

Причины едва ли не ежегодного повышения тарифов остаются неизменными: растет минимальная заработная плата, дорожают бензин, запчасти, ремонт, да и сами автобусы (кстати, за последние четыре года автопарк Никополя обновился на 85% – это лучший показатель по области!). К тому же государственный бюджет не всегда вовремя компенсирует потери от перевозки льготных категорий граждан (полностью с перевозчиками рассчитались только в начале этого года).

– Методика расчета тарифа на проезд осуществляется согласно Приказу министра транспорта и связи Украины от 17.11.2009 года №1175 (его можно прочитать в Интернете: вот здесь), и каждый, кто хоть немного дружит с математикой, поймет, что на сегодня актуальный тариф на целую гривну выше – 3,50 грн., – говорит Александр Саюк. – Но с учетом нынешнего экономического и социального положения в стране был найден компромисс с городской властью. Снять социальную напряженность поможет создание коммунального автотранспортного предприятия.

– Рынок должен быть открытым, конкурентным, должны быть разные автобусы, – сказал городской голова Руслан Токарь. – Один раз в полчаса должен курсировать социальный автобус большой вместимости. Думаю, что в марте-апреле такие автобусы начнут выходить на маршруты. Общая численность автопарка будет составлять около 20 автобусов. В настоящее время управление соцзащиты занимается вопросом оформления для льготной категории граждан электронной социальной проездной карточки. Это касается и школьников. С этой карточкой проезд в коммунальном транспорте будет бесплатным и без ограничений по времени. Для всех остальных тариф составит 1,50 гривен (это будет самой низкой стоимостью проезда в коммунальном транспорте по всей Украине). Восемь бесплатных проездов льготников компенсирует государственный бюджет, все остальные затраты город берет на себя. Пенсионерам и гражданам льготной категории нужно прийти в социальную службу (органы соцзащиты), написать заявление, предоставить копию паспорта, фотографию.

– Коммунальный транспорт нужен! – уверен Александр Саюк. – Если коммунальное предприятие может работать с нулевой рентабельностью, то заставить работать с такой рентабельностью частного предпринимателя-перевозчика, конечно же, невозможно. Проблем с кадрами как в коммунальном предприятии, так и у перевозчиков, думаю, не будет. Сегодня много желающих поработать водителем автобуса, даже существует очередь (основная масса ищущих работу на транспорте – жители района).

Очередь в детсады станет короче

В 2012 году появятся еще два детских комбината

- На отдельных бигбордах сегодня можно прочесть такой слоган: «Молодежь составляет 20% населения Украины, но это – 100% будущее государства». Считаю этот тезис сегодня самым главным, – сказал Руслан Токарь. – Создание детских садов и нормальных условий для физического развития и воспитания детей считаю приоритетным направлением не только для городской власти Никополя, но и для всей Украины. Никополь и здесь является лидером. В настоящее время по региону на 60% сокращена потребность в местах в детсадах. В Никополе так называемая техническая очередь составляет 500 человек, идет запуск двух детских комбинатов – № 39 (который включен в областную программу финансирования) и бывшего детского дома «Ромашка», который будет перепрофилирован для детей-инвалидов. Детсад не должен быть местом, в котором развиваются и передаются болезни, поэтому будет налажен жесткий контроль за работой медработников и предоставлением качественных медицинских услуг. Медработник теперь не будет номинально присутствовать в детсаде, а за каждый всплеск вирусных заболеваний будет отвечать лично руководитель дошкольного учреждения. Сегодня мы доплачиваем по 500 грн. работникам первичной медицинской службы, а в недалеком будущем будем доплачивать и медработникам, которые работают в детсадах и школах. Такой проект будет вынесен на рассмотрение сессии горсовета.

Начальник горотдела образования Василий Камбур сообщил, что сегодня город в принципе может удовлетворить потребности родителей в детсадах, но – с нарушением санитарных норм, которые предписывают, что в группах должно насчитываться не более 20 детей. В настоящее время существуют очереди в детсады санаторного типа. Нужен хотя бы один детский комбинат в микрорайоне улиц Жуковского и Изюмской. Василий Камбур напомнил, что родителям важно понимать: если ребенок без уважительной причины не посещает детсад, то на его место могут принять другого ребенка.

С 1 февраля оплата за детсад и школьные «взносы»   - только через банк. А расплачиваться за обед школьники будут в терминалах «пластиком»

Как известно, исполком горсовета не так давно утвердил Положение о приёме и пребывании детей в дошкольных и школьных учреждениях. Отныне деньги за пребывание ребенка в детсаду, оплату за питание и на нужды школьного класса нужно производить исключительно через банковские учреждения. Не секрет, что такое решение вызвало энтузиазм далеко не у всех: работа через банк потребует от кого-то затрат времени на стояние в очередях, добавляет хлопот и расходов на банковское обслуживание. Если раньше родители собирали с миру по нитке на мебель, окна, веники и мел вскладчину на собраниях, то теперь ещё и банку приплачивай за каждую квитанцию и перечисление. Но раз уж власть решила…

– Никаких революционных действий не происходит, этого всего-навсего приведение ситуации с платежами в соответствие к действующим нормам и правилам, – сказал заведующий гороон, депутат горсовета Василий Камбур. – Еще в 2000 году бывший премьер-министр Украины Виктор Ющенко подписал Постановление о порядке добровольных пожертвований и взносов, где четко сказано, что все средства поступают на счета по поручениям. А прошло уже 12 лет. Сейчас мы изучаем банковские условия, на которых принимается оплата, и предположительно с 1 февраля она будет производиться только через банк.

– Деньги в детсадах, школах и больницах наличкой сдавать запрещено! – заявил Руслан Токарь. – Родительские комитеты должны открывать расчетные счета на совершенно добровольных началах и сами принимать решения по распределению средств. Потом пойдем еще дальше: у школьников будут платежные карточки Junior («джуниор»), в школах будут установлены терминалы (откуда деньги? – Прим. ред.), с помощью которых дети будут расплачиваться за обед. То же касается и спортивных школ – занятия спортом для детей должны быть бесплатными! В настоящее время идут переговоры со всеми коммерческими и некоммерческими спортивными организациями. Финансовое обеспечение тренерского состава и доплаты, а также техническое сопровождение спортивных мероприятий будет осуществляться за счет городского бюджета.

Из-за Евро-2012 учебный год сократили

А количество баллов сертификата ВНТ подняли до 140

Согласно распоряжению Кабмина, в связи с проведением чемпионата Европы по футболу занятия в школах и гимназиях закончатся в этом году раньше обычного. Самое большое сокращение учебного года (почти на месяц) ждет одиннадцатиклассников. На пресс-конференции журналистам подробно рассказали о сроках проведения итоговой аттестации в 4, 9 и 11 классах, датах вручения документов об общем среднем образовании, сроках регистрации для прохождения внешнего независимого тестирования и проведения самого тестирования по отдельным предметам.

Кстати, в порядке проведения тестирования в этом году есть некоторые нововведения. К девяти «прошлогодним» предметам добавился десятый; за тестирование в режиме он-лайн не придется платить деньги; выросла шкала минимально допустимого числа баллов в сертификате, есть нюансы при приеме в вузы при наличии одной «неудовлетворительной» оценки в сертификате.

Тексты внешнего независимого тестирования (ВНТ) печатаются на украинском языке, однако при желании учащиеся могут заказать перевод в Украинском центре оценивания качества образования. Сертификаты 2008-2011 гг. считаются действительными и могут быть использованы при поступлении в высшие учебные заведения.

Тестирования по украинскому языку и литературе являются обязательными. Сертификат по этому предмету подается на любую специальность. Тестирование может проходить по четырем предметам, для поступления в вуз абитуриент подает сертификаты по трем предметам. Как и ранее, сертификаты (оригиналы или копии) могут быть направлены абитуриентом в пять вузов.

По математике, украинскому языку и литературе, истории Украины внешнее независимое тестирование будет проводиться в две сессии. К девяти предметам, что были в прошлом году, добавили всемирную историю (программы и тесты можно найти на сайте Украинского центра тестирования качества образования).

Изменилась шкала баллов в сертификате. Раньше он считался действительным, если имел 124 и более баллов – независимо от предмета. В 2012 году необходимо иметь не менее 140 баллов. При этом вуз имеет право принять сертификат по одному предмету с количеством баллов менее 124 при условии, если сертификат по профильному предмету имеет 170 баллов и выше.

Пробное внешнее независимое тестирование можно пройти по двум предметам. Стоимость каждого – 84 грн. Однако в этом году пробное тестирование можно пройти бесплатно с собственной веб-странички на сайте Днепропетровского центра с помощью тестов в режиме online.

Регистрация на участие в ВНТ проходит с 1 января по 20 февраля при помощи Интернета. В 2012 году ВНТ будет проходить с 15 мая по 7 июня: 15 мая – химия, 17 мая – русский язык, 19 мая – география, 21 и 22 мая – математика, 24 мая – всемирная история, 26 мая – иностранный язык, 28 и 29 мая – украинский язык и литература, 31 мая и 1 июня – история Украины, 5 июня – физика, 7 июня – биология.

Леонид ПЕТРИШИН, фото автора