В ближайшие три года новым законопроектом Мининфраструктуры предлагаются амбициозные нововведения: забытый, но такой родной техосмотр, контрольное оборудование и Свидетельство компетенции для перевозчиков

Министерством инфраструктуры Украины для обсуждения обнародован законопроект «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины в сфере безопасности эксплуатации колесных транспортных средств в соответствии с требованиями Соглашения об ассоциации между Украиной, с одной стороны, и Европейским Союзом, Европейским сообществом по атомной энергии и их государствами-членами, с другой стороны».

Главная цель законопроекта – снизить аварийность на дорогах и привести украинское законодательство в соответствие с европейским.

Возврат техосмотра

Согласно законопроекту, в Украине предлагается вернуть обязательные регулярные техосмотры транспортных средств с 1 января 2022 года. Осмотр частных легковых автомобилей предлагается проводить каждые два года, но независимо от этого графика техосмотр должен осуществляться при регистрации или перерегистрации транспортного средства и смене его собственника, переоборудовании ТС, а также в случае выезда за пределы таможенного контроля Украины.

Проект закона предполагает осмотр транспортных средств специально подготовленными специалистами на аккредитованных СТО по следующим параметрам:

• тормозные узлы и рулевое управление;
• наружная светотехника;
• покрышки и колеса;
• пропускная способность стекол;
• газобаллонное оборудование;
• идентификация установленных систем и оборудования;
• проверка систем и компонентов, касающихся безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды.

Тахографы

Коммерческие ТС, осуществляющие международные пассажирские и грузовые перевозки, согласно законопроекту, должны быть оборудованы тахографами с 1 июля 2019 года, а коммерческий транспорт, осуществляющий внутренние перевозки – с 1 марта 2019 года.

Европейское законодательство предполагает обязательное оснащение коммерческого транспорта тахографами, позволяющими следить за соблюдением скоростного режима, графика труда и отдыха водителей, фиксировать пройденное расстояние.

Транспортные средства, зарегистрированные до 16.06.2010 г. предполагается оборудовать аналоговыми или цифровыми тахографами, после 16.06.2010 г. – только цифровыми.

Разрешение на перевозку пассажиров

Для водителей коммерческого транспорта законопроектом предлагается введение Свидетельства о профессиональной компетентности, которое вместе со Свидетельством о пригодности ТС к эксплуатации добавляется к перечню обязательных документов водителя, в случае отсутствия которых предполагается штраф 1700 грн. или лишение права управления на срок до 6 месяцев.

Грузопассажирские перевозки

С 1 января 2020 года Свидетельством о профессиональной компетенции должны обладать водители коммерческого транспорта, осуществляющего международные пассажирские и грузовые перевозки. Для внутренних перевозок – с 1 января 2022 года.

Общественное обсуждение законопроекта продлится до 8 ноября 2018 года, после этого проект закона согласуют в Кабмине и внесут в Раду.

Статья предоставлена лучшей газетой Никополя — "Проспект Трубников". Подписывайтесь на газету в специальном разделе нашего портала -"ПОДПИСКА", а также во всех почтовых отделениях. Свежий номер "Проспекта" Вы сможете приобрести в точках продажи прессы.