Как известно, многие никопольчане хотели бы видеть свой родной город туристическим центром Украины. И некоторые подвижки в этом плане уже есть. Хоть и не очень массово, но жители других городов и регионов приезжают к нам, знакомятся с достопримечательностями Никопольского края. Но, к сожалению, существует немало проблем, которые тормозят этот процесс. И чуть ли не главный камень преткновения – состояние подъездных автомобильных дорог.

Поэтому на недавно состоявшейся встрече туристического актива Украины (в том числе руководителей самых больших туроператоров и туристических ассоциаций) с министром инфраструктуры Владиславом Криклием и чиновниками, отвечающими за разные секторы транспортного сообщения в стране, в числе прочих была озвучена и эта проблема.

Владимир Байдуков (второй слева) на встрече с министром инфраструктуры 

На этой встрече наш город и БФ «Никополь туристический» представлял Владимир Байдуков, который рассказал об отсутствии нормального сообщения Никополя с такими городами, как Днепр, Запорожье и Кривой Рог. Владимир обратил внимание министра и руководителя «Укравтодора» на просто аварийное состояние дорог в нашем регионе, что является существенным препятствием для туристов.

Чиновники, в свою очередь, сообщили, что проблемными трассами республиканского значения планируют заняться в 2020–2021 годах. Конечно, туристическому активу нашего края хотелось бы услышать более конкретную информацию. Возможно, ясность внесут официальные ответы премьер-министра Украины Алексея Гончарука, нового руководителя «Укравтодора» Александра Кубракова, министра инфраструктуры Владислава Криклия и главы Днепропетровской облгосадминистрации Александра Бондаренко, которым было направлено письмо за подписью председателя правления Гражданского союза «Ассоциация индустрии гостеприимства Украины» Александра Лиева.

В этом письме кратко описывается туристический потенциал Никопольского региона (столица пяти Запорожских Сечей, центр большого скифского курганного поля, «родина» уникальной археологической находки – Золотой пекторали, могила кошевого атамана Ивана Сирко, Токовские водопады и др.) и содержится просьба к правительству Украины профинансировать «Укравтодор» для первоочередного капитального ремонта таких автодорог, как: Р 73/Н-08 (Днепр – Никополь), два отрезка дороги Н-23 (Кривой Рог – Никополь и Запорожье – Никополь), дорогу из Новой Каховки до Никополя.

А в письме главе Днепропетровской ОГА Александру Бондаренко, подготовленном Ассоциацией индустрии гостеприимства Украины, содержится просьба в 2020 году профинансировать капитальный ремонт отрезка дороги Н-23 от Никополя до села Грушевка и от Грушевки до Токовских водопадов. Дело в том, что сейчас туристам очень сложно добираться к природным памятникам на речке Каменке. Ведь, к примеру, дорога местного значения от Грушевки до водопадов вообще частично грунтовая, а значит, по ней не всегда можно проехать, разве что в сухую погоду.

Будем надеяться, что обращения не останутся без внимания, и намерения турагентств развивать туризм станут более результативными, а впечатления туристов не будут омрачены поездкой по «убитым» дорогам. 

Подготовила Ольга ПРИХОДЬКО.

Статья предоставлена лучшей газетой Никополя — "Проспект Трубников". Свежий номер "Проспекта" Вы можете приобрести в точках продажи прессы или оформив подписку.