НТМ - Новини Твого Мiста

От горсовета ждут средств на подготовку технического обоснования

Депутат областного совета Александр Фельдман на заседании общественного совета при городском голове вновь поднял вопрос о необходимости строительства большой объездной дороги. Начать надо с малого – технико-экономического обоснования…

Актуальность «разгрузки» города (и, прежде всего, ул. Героев Чернобыля, вдоль которой расположены две школы №№2 и 13), от потока транзитного транспорта сомнений не вызывает. На автотранспорт в городе приходится около 8 тыс. тонн в год вредных выбросов (тогда как на НЗФ – 30 тыс. тонн выбросов, на трубные предприятия – 1 тыс. тонн). Отработанные газы опасны содержанием свинца и канцероге6нов.

Подсчитано: в сутки по улице Героев Чернобыля проходит свыше 8 тысяч автомобилей (70% – транзитный транспорт). Александр Фельдман предложил (и многие в зале его поддержали!), что наиболее оптимальным для «большой» объездной дороги будет такой маршрут: Днепропетровская трасса – поворот близ пгт Каменское направо (на «малую» объездную дорогу) – выезд на ул. Электрометаллургов в районе НЗТА – поворот направо и вскоре влево (мимо старого кладбища в сторону села Менжинского). Чтобы не загрязнять село и не создавать неудобств его жителям, 800 метров нового участка дороги прокладывается через поле – до трассы Запорожье-Кривой Рог возле Чертомлыка. В некоторых местах нужно будет расширить дорогу на 1-2 метра, поставить два шлагбаума. Выходит, нужно проложить всего 800 метров новой дороги среди сельхозугодий, а оставшиеся участки трассы уже пролегают по территориям, подведомственным Орджоникидзевскому ГОКу.

Такое предложение встретило поддержку и принято к рассмотрению. К тому же общественность надеется, что городская власть, которая на словах поддерживает строительство объездной дороги, при корректировке бюджета на 2013 год изыщет необходимую сумму на разработку технико-экономического обоснования сооружения важного социально-экологического объекта.

Екатерина БЛИЗНЮК.